Крутящий момент от двигателя на передние колеса передается через два стальных приводных вала. Внешние концы приводных валов вставлены в ступицы колеса и закреплены гайками. Внутренние концы приводных валов установлены и закреплены в дифференциале.
« предыдущая страница 7.3.14. Капитальный ремонт коробки передач |
следующая страница » 7.4.1. Введение |